Un voyant en forme de point d’exclamation n’a pas un sens unique : tout dépend du dessin qui l’entoure et de sa couleur. Orange dans un fer à cheval (une coupe de pneu) : un pneu est sous-gonflé ou crevé. Rouge dans un cercle entre parenthèses : frein de stationnement serré, liquide de frein bas ou défaut de freinage. Dans un triangle (orange ou rouge) : alerte générale, à lire avec le message de l’écran de bord. Voici comment reconnaître chaque version et quoi faire.
Tous les pictogrammes sont regroupés dans notre guide des voyants voiture.
Les trois voyants « point d’exclamation »
| Dessin | Couleur | Signification | Urgence |
|---|---|---|---|
| ! dans un fer à cheval (pneu) | orange | pression des pneus basse | contrôler sous peu |
| ! dans un cercle et parenthèses | rouge | frein à main, liquide de frein, freinage | contrôler tout de suite |
| ! dans un triangle | orange ou rouge | alerte générale avec message | lire le message |
| ! dans un engrenage | orange | défaut de boîte de vitesses (certains modèles) | garage |
Point d’exclamation dans un pneu : la pression
Ce voyant vient du système de surveillance de la pression des pneus, obligatoire sur les voitures neuves vendues en Europe depuis 2014. Il s’allume quand un pneu perd de la pression.
- Fixe : un ou plusieurs pneus sont sous-gonflés. Contrôlez la pression à froid à la station (valeurs sur l’étiquette de la portière conducteur ou la trappe à carburant) et regonflez.
- Il clignote puis reste fixe : défaut du système lui-même (capteur, pile de capteur), à faire vérifier.
- Après le regonflage, certains systèmes demandent une réinitialisation (bouton ou menu de l’ordinateur de bord).
Rouler sous-gonflé use le pneu, augmente la consommation et les distances de freinage, et peut faire éclater le pneu à haute vitesse.
Point d’exclamation rouge dans un cercle : les freins
Desserrez d’abord le frein de stationnement. Si le voyant reste allumé, le niveau de liquide de frein est probablement bas : lisez notre guide du voyant liquide de frein. Allumé avec le voyant ABS, il signale un défaut du répartiteur de freinage : garage rapidement.
Point d’exclamation dans un triangle : l’alerte générale
Ce voyant n’a pas de sens précis à lui seul : il signale qu’un message attend sur l’écran (porte ouverte, défaut d’un capteur, niveau bas, système d’aide à la conduite indisponible). Le détail est expliqué dans notre page voyant triangle orange.
À retenir
- Orange : on contrôle sous peu.
- Rouge : on contrôle tout de suite, et l’on s’arrête si le freinage paraît anormal.
- En cas de doute, la notice du véhicule donne la signification exacte de chaque pictogramme.
À lire aussi : voyant orange voiture, la liste de tous les voyants orange.
Photo d’en-tête : R. Henrik Nilsson, Wikimedia Commons (CC BY 4.0).
Questions fréquentes.
Que veut dire le voyant point d'exclamation orange dans un fer à cheval ?
C'est le voyant de pression des pneus (TPMS) : un ou plusieurs pneus sont sous-gonflés ou crevés. Contrôlez et regonflez à la pression indiquée sur l'étiquette de portière, puis réinitialisez le système si votre voiture le demande.
Que veut dire le point d'exclamation rouge dans un cercle ?
C'est le voyant du système de freinage : frein de stationnement serré, niveau de liquide de frein bas ou défaut du freinage. Desserrez le frein à main ; si le voyant reste allumé, vérifiez le liquide de frein et consultez rapidement.
Et le point d'exclamation dans un triangle ?
C'est un voyant d'alerte générale : il accompagne un message sur l'écran de bord (défaut d'un système, porte ouverte, entretien). Lisez le message affiché et consultez la notice.
Pourquoi le voyant de pression des pneus s'allume par temps froid ?
La pression baisse quand la température chute (environ 0,1 bar pour 10 °C). Un matin froid peut suffire à allumer le voyant ; regonflez à froid à la pression recommandée.
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