Codes erreur OBD2 voiture : liste complète + diagnostic DTC 2026

Le voyant moteur s’allume sur votre tableau de bord ? Avec un scanner OBD2 (15-300 €), vous pouvez lire les codes erreur DTC (Diagnostic Trouble Codes) et identifier la panne. Voici notre liste complète 2026 des codes OBD2 + procédure de diagnostic.

Format des codes OBD2

Un code DTC OBD2 a 5 caractères : lettre + 4 chiffres.

1ʳᵉ lettre	Système
P	Powertrain (moteur, transmission)
C	Chassis (ABS, ESP, suspension)
B	Body (carrosserie, airbag, climatisation)
U	Network (bus CAN, communication)

Le 2ᵉ chiffre indique :

• 0 : code générique (universel toutes marques)
• 1 : code constructeur spécifique

Le 3ᵉ chiffre indique le sous-système :

• 1 = injection / mélange
• 2 = circuit carburant
• 3 = allumage
• 4 = antipollution
• 5 = ralenti
• 6 = ordinateur de bord
• 7-8 = transmission

Top 50 codes OBD2 les plus fréquents

Codes moteur (P0XXX)

Code	Signification	Cause probable	Réparation
P0030-P0041	Sonde lambda chauffage	Sonde HS	Remplacer sonde (80-200 €)
P0100-P0104	Débitmètre air défaillant	Capteur encrassé	Nettoyer ou remplacer (120-300 €)
P0171	Mélange trop pauvre banc 1	Fuite air, capteur lambda	Vérifier durites, capteurs
P0172	Mélange trop riche banc 1	Capteur lambda HS, injecteur	Diagnostic injection
P0174	Mélange trop pauvre banc 2	Idem P0171	Idem
P0200	Circuit injecteur	Injecteur HS	Remplacer (200-600 € pièce)
P0300	Ratés combustion aléatoires	Bougies, bobines, injecteurs	Diagnostic complet
P0301-P0312	Ratés cylindre n°X	Idem	Cibler le cylindre
P0335	Capteur position vilebrequin	Capteur HS	Remplacer (50-150 €)
P0340	Capteur position arbre à cames	Idem	Remplacer (60-200 €)
P0401	EGR débit insuffisant	Vanne EGR encrassée	Décrasser (80-300 €)
P0420	Catalyseur banc 1 inefficace	Cat HS ou sonde lambda	Remplacer cat (500-1 500 €)
P0430	Catalyseur banc 2 inefficace	Idem	Idem
P0440-P0457	Système EVAP (vapeurs essence)	Bouchon réservoir, durite	Resserrer bouchon, vérifier durites
P0500	Capteur vitesse véhicule	Capteur ABS / boîte	Remplacer capteur
P0600-P0606	Calculateur moteur	ECU défaillant	Reset, sinon remplacer (500-2 000 €)

Codes transmission (P07XX)

Code	Signification	Cause	Réparation
P0700	Boîte auto : code mémorisé	Vérifier codes spécifiques	Lecture EST
P0715	Capteur turbine TCM	Capteur HS	Remplacer (150-300 €)
P0741	Convertisseur de couple	Patinage / convertisseur	Vidange ATF, sinon remplacer
P0750-P0758	Solénoïdes boîte	Solénoïde HS	Remplacer (300-800 €)

Codes diesel spécifiques

Code	Signification
P0087	Pression rampe insuffisante (HP)
P0089	Régulateur pression (IMV) défaillant
P0299	Suralimentation turbo basse
P226C	Pression turbo basse
P244A	FAP saturé
P244B	FAP : différentielle trop élevée
P204F	SCR (AdBlue) : NOx aval anormal
P207F	SCR : qualité AdBlue

Codes communication (U0XXX)

Code	Signification
U0001	Bus CAN haute vitesse
U0100	Perte communication ECU moteur
U0101	Perte communication TCM (boîte)
U0140	Perte communication BCM (carrosserie)
U0401-U0418	Données invalides reçues

Codes carrosserie / habitacle (B/C codes)

Code	Signification
B1000-B1XXX	Airbag, capteurs chocs
B2000-B2XXX	Climatisation, vitres
C0035-C0061	Capteurs ABS roues
C0561	ESP désactivé (système)
C1278	Capteur pédale frein

Procédure de diagnostic

1. Lire les codes avec un OBD2

Scanner OBD2 recommandés :

• Foxwell NT624 Elite (~250 €) : abordable, multi-systèmes
• Autel MaxiSys MS906 BT (~800 €) : multi-marques, mises à jour
• Launch X431 Pro Mini (~600 €) : excellent rapport qualité/prix
• OBDeleven / OBD11 (50-150 €) : spécialiste VAG (VW, Audi, Skoda, Seat)
• Carista (50-100 €) : multi-marques avec smartphone

Brancher la prise OBD2 (sous le volant, côté conducteur), allumer contact (sans démarrer), lire codes.

2. Identifier le code

• Noter code exact, fréquence (intermittent vs permanent)
• Code actif (avec voyant) ou mémorisé (sans voyant) ?
• Contexte : à froid, à chaud, en accélération, au ralenti ?

3. Vérifier les bases

Avant remplacement coûteux :

• Niveaux d’huile, liquide refroidissement, AdBlue
• Filtres (air, carburant)
• Connecteurs : oxydation, faux contacts
• Batterie : tension à vide ≥ 12,4 V

4. Diagnostic ciblé

Selon le code :

• P0420 / P0430 : tester sondes lambda avant cat avant de remplacer le pot (souvent c’est la sonde qui est HS, pas le cat)
• P0300 : changer bougies + filtre essence + nettoyer injecteurs avant de remplacer bobines
• P0401 : nettoyage chimique vanne EGR (kit 30 €) vs remplacement (300 €)

5. Effacer le code et tester

Après réparation, effacer le code avec l’OBD2. Faire un cycle complet de conduite (10-15 min avec démarrages variés). Si le code revient → la panne persiste.

Codes erreur par marque

Renault / Dacia (P1XXX spécifiques)

Code	Description
P1148	Injecteur cyl 1
P1469	Pression rail diesel
P1490	Vanne EGR
DF026	Code générique Renault outil

Peugeot / Citroën (DTC PSA)

Code	Description
P1336	Capteur PMH dégradé
P1340	Capteur arbre à cames
P1351	Préchauffage bougies
P2562	Wastegate turbo

Volkswagen / Audi (VAG)

Code	Description
16484	Débitmètre
17746	Régulation pression rail
17564	Turbo wastegate
17965	AdBlue qualité

Ford (P09XX, B-codes)

Code	Description
P0299	Suralimentation insuffisante
P0411	AIR pump (système air secondaire)
P0420	Cat OBD-II inefficace

FAQ — Codes erreur OBD2

Mon voyant moteur s’allume — dois-je m’arrêter ?

Voyant fixe orange : roulez doucement vers un garage. Diagnostic à faire dans la semaine. Voyant clignotant orange : arrêter au plus vite. Risque de casse moteur (souvent ratés combustion → endommage cat). Voyant rouge : arrêt immédiat (pression huile, surchauffe, etc.).

Puis-je effacer un code sans réparer ?

Possible mais risqué : si la panne est réelle, le code reviendra immédiatement et l’usage en mode dégradé peut endommager d’autres composants.

Combien coûte un diagnostic chez un garage ?

En 2026 : 40-100 € chez un garagiste indépendant, 80-150 € chez un concessionnaire. Souvent gratuit ou remboursé si la réparation est faite chez eux.

Quel scanner OBD2 pour un débutant ?

Foxwell NT624 Elite (~250 €) ou Autel MK808 (~350 €) : bon équilibre prix / capacités. Pour usage occasionnel : OBDLink LX (Bluetooth, app smartphone, 50 €).

Mon ELM327 ne lit pas tous les codes — pourquoi ?

Les ELM327 génériques lisent uniquement les codes moteur (P0XXX). Pour les codes ABS, airbag, transmission, il faut un scanner multi-systèmes comme Foxwell, Autel, Launch.

Code permanent mémorisé après réparation — normal ?

Oui, certains codes restent mémorisés 40 cycles de démarrage avant de disparaître automatiquement. Pour les effacer immédiatement : utiliser l’OBD2 avec fonction « Clear DTC ».

Réparer un FAP saturé sans le remplacer ?

Possible :

1. Forcer régénération via OBD2 (Autel, Launch)
2. Nettoyage chimique (additif Wynn’s, JLM) — 30-60 € — efficacité 50-70 %
3. Nettoyage par démontage (garage spécialisé) — 200-400 €
4. Remplacement neuf : 1 500-3 500 € (à éviter sauf cas extrême)

Pour aller plus loin

• Répertoire des codes derreur de diagnostic pour véhicules BMW